List przewozowy jest potrzebny w usługach transportowych, zarówno krajowych, jak i międzynarodowych. Często jest podstawą dla służb celnych do kontroli i pobierania opłat od wartości przewożonego towaru. Co zatem musi zawierać prawidłowo sporządzony dokument przewozowy?
List przewozowy to inaczej dokument który określa warunki umowy usług transportowych towarów. Niejednokrotnie sporządzają go wspólnie nadawca przesyłki oraz przewoźnik, który stwierdza na nim przyjęcie przesyłki do transportu, a następnie wydaje nadawcy kopię tego listu. Często wystawiony jest w 4 egzemplarzach:
- wtórnik – dla nadawcy
- grzbiet – dla przewoźnika, zostaje w stacji nadania
- oryginał – dla przewoźnika, wydawany jest odbiorcy
- ceduła – dla przewoźnika, służy do pokwitowania odbioru
Dobrze skonstruowany list przewozowy ma zawierać fizyczny spis inwentarza, przesyłanego przy pomocy transportu wodnego, powietrznego, lądowego ,a także transportu multimodalnego. W szczególności chodzi o informacje t.j.:
- podpis osoby upoważnionej do potwierdzenia przyjęcia towaru do transportu
- cenę jednostkową
- datę sporządzenia dokumentu
- adres sprzedawcy
- rodzaj przewożonego towaru
- numery referencyjne odbiorcy i dostawcy (np. numer zamówienia czy kod kontraktu)
- miarę jednostkową
- ilość przewożonego towaru
- ogólną wartość transportowanego towaru
- podpis osoby zlecającej transport
- adres docelowy
Podstawa prawna
- Art. 38–40 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku – Prawo przewozowe (to jest Dz.U. z 2000 r. nr 50, poz. 601 z późn. zm.).
- Art. 6 Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR), sporządzonej w Genewie dnia 19 maja 1956 roku (Dz.U. z 1962 r. nr 49, poz. 238 z późn. zm.).